sierpień 2019
Jakie są dalsze plany spółki względem Unimot System? Czy spółka bierze pod uwagę możliwość sprzedaży tej firmy? Jaka jest obecnie jej wartość w księgach Unimotu?
Nie wykluczamy, natomiast na chwilę obecną spółka ta pozostaje w strukturach Grupy. Obecnie wartość US w księgach to ok. 11 mln zł (blisko 59% udziałów), po transakcji dyzwinwestycyjnej będzie to ok. 24 mln zł.
sierpień 2019
Jakie ryzyka niosą dla spółki zawirowania na międzynarodowych rynkach? Mam na myśli wojnę handlową wpływającą na ceny surowców? Czy spółka przygotowuje się na te zagrożenia?
Przede wszystkim podkreślam, że nasza działalność importowa jest w pełni zabezpieczona przed zmianą cen oleju napędowego oraz zmianami kursów walut – głównie poprzez kontrakty terminowe.
Ale oczywiście jesteśmy zależni od ;otoczenia – wojna handlowa może np. doprowadzić do spowolnienia gospodarczego i wyhamowania konsumpcji, co będzie miało oczywiście negatywny wpływ na popyt. Z drugiej strony spowolnienie takie spowoduje spadek cen commodities, co obniża nasze koszty (głównie finansowania) i zwiększa marże.
sierpień 2019
Dzień dobry, chciałbym zapytać o spółkę UNIMOT Energia i Gaz. Nabyliście ją Państwo na początku 2016 r. i dokapitalizowaliście kwotą ok. 6 mln zł (ostatnie podniesienia kapitału w czerwcu i lipcu br.- oba po 1 mln zł). Jeśli dobrze czytam sprawozdanie finansowe, to ta spółka jest wciąż nierentowna. Proszę mnie przekonać o sensowności biznesowej tego przedsiewzięcia.
Przez poprzednie lata spółka UNIMOT Energia i Gaz rzeczywiście osiągała ujemny wynik, natomiast było to zgodne z założeniami jakie mamy w biznes planie. Wynika to ze specyfiki prowadzonego biznesu – na bieżąco ponosimy koszty funkcjonowania (w tym prowizje), a przychody pojawiają się dopiero w przyszłości, w momencie wejścia w życie podpisanych umów na dostawy.
Niemniej jednak, spółka performuje lepiej od założeń – w I półroczu 2019 r. osiągnęła już dodatni wynik netto, czego jednak bezpośrednio w sprawozdaniu Pan nie zobaczy (część wyniku znajduje się w segmencie energia elektryczna (razem z wynikiem Tradea), a część w segmencie gaz ziemny (razem z wynikiem spółek gazowych oraz UNIMOT S.A.). W biznes planie zakładaliśmy, że spółka osiągnie dodatni wynik na poziomie EBITDA dopiero w 2020 r.
Warto dodać, że przyszłe przychody z podpisanych do końca I półrocza br. umów przez UEiG wynoszą już 119 mln zł, co przełoży się na zysk ze sprzedaży na poziomie ponad 11 mln zł (piszemy o tym w raportach i prezentacjach wynikowych).
sierpień 2019
Jaki łączny wpływ na wynik będzie miało pozbycie się dywizji gazowej?
Częściowa dezinwestycja w biznesie gazu ziemnego to dla nas bardzo korzystne rozwiązanie – zostawiamy w strukturach Grupy UNIMOT System (którego sytuacja finansowa systematycznie się poprawia), a rezygnujemy z pozostałych aktywów. Pozwoli to na szybsze wygenerowanie pozytywnej EBITDA przez segment gazu ziemnego. Sama transakcja nie będzie mieć wpływu na rachunek wyniku Grupy Kapitałowej UNIMOT.
sierpień 2019
Czy zarząd myśli o skokowym zwiększeniu ilości stacji Avia i kupnie jakiejś całej mniejszej sieci i czy do tego mógłby potrzebować nowej emisji akcji czy raczej wystarcza środki własne i kredyty ?
Rozwój sieci stacji AVIA jest nastawiony na pozyskiwanie pojedynczych stacji, ale nie wykluczamy kupienia mniejszej sieci stacji, jeżeli pojawi się taka okazja i będzie to uzasadnione biznesowo. Sposób finansowania ew. zakupu sieci będzie brany pod uwagę jako jeden z czynników determinujących taki zakup.
sierpień 2019
Czy fuzja Orlenu z Lotosem może powoda zagrożenia dla rentowności Unimot że względu na spadek marż?
W potencjalnej fuzji upatrujemy raczej pozytywnego wpływu dla UNIMOT. Na rynku mówi się o konieczności pozbycia się przez oba koncerny części stacji paliw, zwolnienia części pojemności magazynowych czy zmianie polityki koncernów w kierunku wyższych marż.
sierpień 2019
Jakie są przyczyny ujemnych przepływów finansowych/operacyjnych mimo zanotowanego zysku?
Ujemne przepływy wynikają przede wszystkim z przyrostu stanu zapasów, który jest wynikiem zwiększonej sprzedaży. Przełom drugiego i trzeciego kwartału to okres wzmożonej sprzedaży paliw ciekłych, co niesie za sobą konieczność zapewnienia stanów magazynowych pozwalających na utrzymanie ciągłości sprzedaży. Chciałbym jednak zauważyć, że jednocześnie nastąpiła poprawa wskaźników efektywności r/r.
kwiecień 2019
Jak proponowane zmiany w ustawie o biopaliwach mogą wpłynąć na działalność Unimot?
Proponowane zmiany w regulacjach prawnych są niejako dostosowaniem przepisów do realiów i możliwości rynkowych. Przedstawiciele Spółki uczestniczą aktywnie w konsultacjach branżowych z przedstawicielami Ministerstwa, kładąc szczególny nacisk na kształt projektowanych przepisów pod kątem realiów w jakich prowadzona jest nasza działalność. Z zadowoleniem przyjmujemy fakt, iż głos branży jest słuchany co znajduje częściowe odzwierciedlenie w projektowanych zmianach ustawy. Zmiana przepisów w zaproponowanym kształcie wskazuje na możliwość realizacji NCW w najbliższych latach, a przez to pozytywnie wpływa na prowadzoną przez Spółkę działalność paliwową.
marzec 2019
Na czym polega różnica pomiędzy publikowanymi przez Spółkę EBITDA i EBITDA Skorygowana?
EBITDA (zysk przed odliczeniem odsetek, podatków, deprecjacją i amortyzacją) jest wartością księgową uwzgledniającą m.in.: wycenę zapasu obowiązkowego oleju napędowego, przesunięcie kosztów w czasie, rezerwy i ewentualnie zdarzenia jednorazowe. Skorygowana EBITDA to wartość EBITDA bez uwzględnienia powyższych pozycji księgowych, wynikająca z rachunkowości zarządczej. Szacunkowa wartość korekt w 4Q wynosi ok. 12 mln zł.
marzec 2019
Czy EBITDA (12 mln) przedstawiona w Strategii za cały 2018 jest to: EBITDA czy EBITDA Skorygowana?
Prognozy 12 mln zł za 2018 rok to EBITDA księgowa, natomiast prognozy na kolejne lata dotyczą już EBITDA Skorygowanej, czyli czysto biznesowej. W długim terminie nie jesteśmy bowiem w stanie przewidzieć zdarzeń typowo księgowych oraz jednorazowych.