grudzień 2021
Czy spółka widzi szansę dla siebie w przypadku połączenia PKN ORLEN oraz LOTOSU?
W przejęciu Lotosu przez PKN Orlen widzimy wiele potencjalnych korzyści dla nas. Jest jednak za wcześnie żeby mówić o konkretach, ponieważ nikt nie wie jak finalnie będzie wyglądać rynek po tej transakcji. Bardzo dużo zależy od tego kto przejmie aktywa, do których sprzedaży zobligowane są wspomniane spółki przez Komisję Europejską.
sierpień 2021
Czy Unimot planuje podobne inicjatywy jak: https://www.wnp.pl/logistyka/samoloty-na-zuzyty-olej-spozywczy-japonczycy-pracuja-nad-biopaliwem-lotniczym,486911.html
W segmencie biopaliw zajmujemy się wyłącznie handlem tym paliwem. Obecnie nie planujemy zająć się jego produkcją.
lipiec 2021
Proszę o wyjaśnienie różnicy sumy poszczególnych przychodów za miesiące 2Q2020 (podawanych w raportach bieżących) oraz danych z raportu półrocznego za 1H2020? Raport półroczny skonsolidowany za 2020 podaje, że przychody w 2Q2020 wyniosły 982mln zł, a suma z raportów bieżących wynosi 1 070 mln zł.
Przede wszystkim dane miesięczne są wstępnymi danymi i mogą ulec nieznacznym różnicom w stosunku do danych skonsolidowanych. Dodatkowo, oczywiście ma Pan rację, że z reguły dane skonsolidowane powinny być wyższe od jednostkowych. W tym przypadku natomiast, z uwagi na sprzedaż UNIMOT S.A. do spółek zależnych, zależność jest odwrotna. Wynika ona z faktu, że w danym okresie może pojawić się sprzedaż towaru z UNIMOT S.A. do spółki zależnej, ale nie pojawić się sprzedaż tego towaru przez spółkę zależną na zewnątrz Grupy. W takim przypadku transakcja pojawi się w wyniku jednostkowym, natomiast w skonsolidowanym nie zostanie ujęta.
czerwiec 2021
Czy wasze plany inwestycyjne dotyczące rozwoju sieci AVIA uległy zmianie? Co zyskuje Unimot po podpisaniu listu intencyjnego?
Przystąpienie Grupy Pieprzyk do AVIA International nie zmienia naszych planów ekspansji. Przystąpienie kolejnej polskiej firmy do AVIA International traktujemy to jako szansę na dalszy rozwój sieci w Polsce. Z pewnością wpłynie to pozytywnie na świadomość marki wśród klientów, a to przełoży się na sukces każdego z właścicieli stacji AVIA. Im większa jest sieć AVIA, tym większa świadomość marki i wynikające z tego korzyści dla wszystkich właścicieli stacji w tym dla przystępujących do sieci w przyszłości. Każda stacja jest nośnikiem logo i materiałów marketingowych.
kwiecień 2021
Jaką szacunkową +/- EBITDĘ statystycznie generuje jedna markowa stacja paliw w Polsce?
Generowana EBITDA przez jedną stację zależy od bardzo wielu czynników, a przede wszystkim czy jest to stacja własna, dzierżawiona czy w modelu franczyzowym. Oczywiście najwyższa jest dla stacji własnych, możemy powiedzieć, że ;waha się ona w przedziale 30-100 tys. zł w zależności m.in. od lokalizacji, liczby obsługiwanych klientów, konkurencji w pobliżu.
marzec 2021
24 marca 2021 Rada Nadzorcza odwołała Marka Moroza z funkcji Członka Zarządu. Czy Pan Moroz pozostał w strukturach Unimot ? Pan Moroz prawdopodobnie otrzymał premię za 2020 rok na zakup akcji. Zakładam że w związku z odwołaniem nie ma obowiązku nabycia akcji, czy dobrze rozumiem ?
Nie, Pan Marek Moroz nie pozostał w strukturach UNIMOT.
Nie ma obowiązku nabywania akcji.
marzec 2021
Mam pytanie odnośnie wyliczeń premii dla członków zarządu za rok 2019, który został opublikowany w sprawozdaniu zarządu za rok 2020. Członkowie dostali 2,5% skorygowanego zysku netto Grupy Unimot i kwota wyniosła po 1 323 000 zł. Co dawałoby skorygowany zysk netto na poziomie 52 920 000 zł. W opublikowanym raporcie za 2020 rok widniej wynik 33 686 000 za rok 2019. Premia wg moich wyliczeń powinna wynieść 842 150. Skąd się biorą rozbieżności? Jaka będzie premia wynosić za rok 2020? Czy to będzie 2,5% x 63 637 000 = 1 590 925? Czy może to będzie inna kwota? Jaka?
zgodnie z uchwałą RN podstawą do naliczenia obu rodzajów premii jest zysk netto Grupy Kapitałowej Unimot skorygowany tylko o wycenę zapasów obowiązkowych paliw Unimot S.A. i spółek zależnych (dodatkowo korygowany jest o utworzone rezerwy na wypłatę tej premii). Wartość tego zysku nie jest tożsama z zyskiem skonsolidowanym skorygowanym publikowanym w sprawozdaniu, gdyż ten drugi zawiera jeszcze inne korekty, a nie tylko wycenę zapasów obowiązkowych.
Zysk skonsolidowany skorygowany obliczony na potrzeby wypłaty premii za 2019 wyniósł 52 919 tys. zł., a na potrzeby wypłaty premii za 2020 wynosi 54 316 tys. zł.
marzec 2021
Gdzie mogę znaleźć na Państwa stronie regulamin a dokładnie zasady wypłacania premii członków zarządu z zysku za skończony rok obrotowy?
Zasady działania systemu premiowego dla Członków Zarządu Unimot znajdzie Pan w pliku poniżej
styczeń 2021
Ile macie zainstalowanej do tej pory mocy instalacji fotowoltaicznych w Mwp?
W 2020 r. podpisane zostały umowy z klientami indywidualnymi i biznesowymi na łączną moc instalacji fotowoltaicznych ponad 1,5 MWp. Ilość ta jest zgodna z przyjętym planem.
styczeń 2021
Ile obecnie posiadacie funkcjonujących stacji Avia oraz ile stacji jest w trakcie powstawania zarówno w Polsce jak i na Ukrainie?
Obecnie w Polsce jest 61 stacji paliw działających w sieci AVIA plus podpisane 7 umów do podłączenia w trakcie roku. Na Ukrainie działa 13 stacji.